|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Технические характеристики
|
Модель: |
RT-720RH |
|
Размер загружаемого материала: |
120 мм в диаметре сухая твердая древесина |
|
Система привода: |
Привод от двигателя трактора передается от ВОМ |
|
Минимальная мощность трактора: |
55-80 л.с. |
|
Размер ротора: |
Диаметр 720 мм |
|
Количество режущих ножей: |
4 + 1 контр-лезвие |
|
Тип ножа: |
Закаленная инструментальная сталь CR12 |
|
Вес ротора: |
85 кг |
|
Механизм подачи материала: |
Ручной |
|
Система крепления: |
Трехточечная навеска (трехточечная навеска) |
|
Рекомендуемая предохранительная муфта: |
1700 Nm |
|
Диапазон вращения выкидной трубы: |
360° |
|
Высота выкидной трубы: |
210 см |
|
Скорость вращения: |
540-1000 об/мин |
|
Вес измельчителя: |
520 кг |
Измельчитель дисковый RT-720RH оснащен независимым гидронасосом с приводом.
Дисковая дробилка RT-720RH оснащена независимым гидронасосом с приводом от карданного вала, насос приводит в действие гидравлические ролики, собирающие ветки, стволы деревьев диаметром до 17 см и другие деревянные материалы.
Функциональные возможности:
- Толщину щепы можно регулировать, изменяя скорость подачи материала через направляющие ролики.
- Ножи крепятся болтами к режущему диску диаметром 720 мм, который благодаря своему весу (85 кг) заставляет его шататься.
- Измельчитель оборудован защитным выключателем и ограждениями, обеспечивающими безопасную работу. Измельчитель имеет систему вывода материала из загрузочного бункера.
- Выпускной патрубок можно поворачивать на 360°, чтобы направить поток стружки в нужном направлении. Измельчитель отличается высокой производительностью и высоким комфортом работы.
- Получившуюся стружку можно использовать как топливо (подходит для шнековых кормушек), компоста или подстилки для кустов.
- Дробилка приводится в движение валом силовой передачи от ВОМ трактора (правое вращение). Рекомендуется использование валов силовой передачи, оснащенных муфтой со срезным штифтом, в случае перегрузки машины штифт срезается, что отключает привод. Подшипники качения смазываются суппортами в корпусе подшипника.