|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Технические характеристики
| Модель: | RT-720RH |
| Размер загружаемого материала: | 120 мм в диаметре сухая твердая древесина |
| Система привода: | Привод от двигателя трактора передается от ВОМ |
| Минимальная мощность трактора: | 55-80 л.с. |
| Размер ротора: | Диаметр 720 мм |
| Количество режущих ножей: | 4 + 1 контр-лезвие |
| Тип ножа: | Закаленная инструментальная сталь CR12 |
| Вес ротора: | 85 кг |
| Механизм подачи материала: | Ручной |
| Система крепления: | Трехточечная навеска (трехточечная навеска) |
| Рекомендуемая предохранительная муфта: | 1700 Nm |
| Диапазон вращения выкидной трубы: | 360° |
| Высота выкидной трубы: | 210 см |
| Скорость вращения: | 540-1000 об/мин |
| Вес измельчителя: | 520 кг |
Измельчитель дисковый RT-720RH оснащен независимым гидронасосом с приводом.
Дисковая дробилка RT-720RH оснащена независимым гидронасосом с приводом от карданного вала, насос приводит в действие гидравлические ролики, собирающие ветки, стволы деревьев диаметром до 17 см и другие деревянные материалы.
Функциональные возможности:
- Толщину щепы можно регулировать, изменяя скорость подачи материала через направляющие ролики.
- Ножи крепятся болтами к режущему диску диаметром 720 мм, который благодаря своему весу (85 кг) заставляет его шататься.
- Измельчитель оборудован защитным выключателем и ограждениями, обеспечивающими безопасную работу. Измельчитель имеет систему вывода материала из загрузочного бункера.
- Выпускной патрубок можно поворачивать на 360°, чтобы направить поток стружки в нужном направлении. Измельчитель отличается высокой производительностью и высоким комфортом работы.
- Получившуюся стружку можно использовать как топливо (подходит для шнековых кормушек), компоста или подстилки для кустов.
- Дробилка приводится в движение валом силовой передачи от ВОМ трактора (правое вращение). Рекомендуется использование валов силовой передачи, оснащенных муфтой со срезным штифтом, в случае перегрузки машины штифт срезается, что отключает привод. Подшипники качения смазываются суппортами в корпусе подшипника.