|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Технічні характеристики
|
Модель: |
RT-690R |
|
Розмір завантажуваного матеріалу: |
110 мм у діаметрі суха тверда деревина |
|
Система приводу: |
Привід від двигуна трактора передається від ВОМ |
|
Мінімальна потужність трактора: |
35-50 км |
|
Розмір ротора: |
Діаметр 625 мм |
|
Кількість різальних ножів: |
4 + 1 контр-лезо |
|
Тип ножа: |
Гартова інструментальна сталь CR12 |
|
Вага ротора: |
60 кг |
|
Механізм подачі матеріалу: |
Ручний |
|
Система кріплення: |
Триточкова навішування (триточкова навішування) |
|
Гідравлічні сполуки: |
Швидкороз'ємне з'єднання 1/2" |
|
Кількість гідравлічних шлангів: |
2 шт |
|
Довжина гідравлічних шлангів: |
300 см |
|
Потрібна витрата/тиск масла: |
30 л/хв |
|
Діапазон обертання викидної труби: |
360° |
|
Висота викидної труби: |
170 см |
|
Швидкість обертання: |
540-1000 об/хв |
|
Вага подрібнювача: |
330 кг |
Подрібнювач дисковий RT-690R оснащений гідравлічними завантажувальними вальцями
Подрібнювач дисковий RT-690R, оснащений гідравлічними завантажувальними вальцями, призначений для подрібнення гілок, стовбурів дерев діаметром до 13 см та інших деревних матеріалів.
Функціональні можливості:
- Товщину тріски можна регулювати, змінюючи швидкість подачі матеріалу через направляючі ролики. Ножі кріпляться болтами до ріжучого диска діаметром 625 мм, який завдяки своїй вазі (60 кг) дає йому розгойдування.
- Подрібнювач обладнаний захисним вимикачем та огорожами, що забезпечують безпечну роботу.
- Подрібнювач має систему виведення матеріалу із завантажувального бункера.
- Випускний патрубок можна повертати на 360°, щоб направити потік стружки в потрібному напрямку. Подрібнювач характеризується високою продуктивністю та високим комфортом роботи.
- Отриману стружку можна використовувати як паливо (підходить для шнекових годівниць), компосту або підстилки для кущів.
- Дробарка наводиться в рух валом силової передачі від ВОМ трактора (праве обертання). Рекомендується використання валів силової передачі, оснащених муфтою з зрізним штифтом, у разі перевантаження машини штифт зрізається, що відключає привід. Підшипники кочення змащуються супортами у корпусі підшипника.